西漢時期，張騫從長安出發(fā)，聯(lián)絡(luò)大月氏人共同夾擊匈奴，首次開拓絲綢之路。古有“絲綢之路”，今有“一帶一路”。任何時期，經(jīng)濟(jì)交通貿(mào)易上的來往都不可或缺。如果說“一帶一路”是連接亞、歐、非三個大陸的一條紐帶，那么位于蘭州西大門的蘭州東川鐵路物流中心，就是在“一帶一路”和它描繪的新絲綢之路上的一個“節(jié)點”支撐。

      2015年12月31日，隨著一聲汽笛長鳴，蘭州東川鐵路物流中心正式通車運(yùn)行，自此，這座占地約3000畝的東川鐵路物流中心，正式成為了我國西部鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐。由于所處位置的重要性，蘭州東川鐵路站在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、員工素質(zhì)培養(yǎng)、安全體系規(guī)劃等方面都大加條例，積極打造嚴(yán)謹(jǐn)而正規(guī)的鐵路建設(shè)中心。

      東川鐵路運(yùn)輸交流的責(zé)任重大，運(yùn)輸工作的環(huán)境和氣候條件也十分艱苦。眾所周知，甘肅蘭州地處隴西黃土高原西部，氣候干燥，年溫差和日溫差均較大。冬季漫長且較寒冷，雨雪少；春秋季轉(zhuǎn)瞬即逝，冷暖變化大。這樣干冷的環(huán)境無疑給東川鐵路中心的工作帶來不少負(fù)擔(dān)。

      不過，東川鐵路站的員工并沒有因此而感到疲憊，因為由華天成打造的良好的辦公環(huán)境以及住宿條件，給他們充實的工作增添了不少舒適體驗。2015年11月底，在通車東川鐵路前夕，華天成以良好的口碑收獲蘭州東川鐵路的芳心，并將旗下18臺天御WBC-90H-A-S（BE-L3）機(jī)組投入東川鐵路1-2號工地，為鐵路運(yùn)輸貨車辦公與員工住宿樓內(nèi)提供舒適節(jié)能的熱泵供暖。隨著鐵路的通車，華天成天御款機(jī)組的溫暖也傳遞至鐵路中心的辦公區(qū)和住宿區(qū)，讓員工在蘭州干冷的氣候環(huán)境下，也能舒心工作，為鐵路事業(yè)盡責(zé)。

      如今，華天成天御款機(jī)組已穩(wěn)定運(yùn)行一年多，成功體現(xiàn)其以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品做優(yōu)秀工程的用心和態(tài)度。在蘭州東川鐵路項目的順利進(jìn)展下，華天成在鐵路領(lǐng)域內(nèi)的口碑和市場又進(jìn)一步鞏固。而隨著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展，華天成將繼續(xù)為更多鐵路部門提供溫暖，繼續(xù)為鐵路中心內(nèi)的員工打造更舒適的工作環(huán)境。